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Inicio Colombia

MinTransporte a debate por cobro de valorización en vía Barranquilla-Cartagena

por
6 agosto, 2024
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El día de hoy en la cámara alta del Congreso de la República se llevará un debate de control político por el cobro de la Contribución Nacional de Valorización CNV en las vías Barranquilla – Cartagena y Circunvalar de la Prosperidad.

A la jornada que fue citada por el congresista Liberal Mauricio Gómez Amín y el presidente del Senado Efraín Cepeda Sarabia, deberá asistir la ministra de Transporte, María Constanza García y el director de Invías, Juan Carlos Montenegro.

La citación se da, ya que los parlamentarios consideran que la medida es perjudicial para el Caribe, particularmente para los departamentos de Atlántico y Bolívar.

Según lo manifestaron, aunque el Atlántico se sitúa como el sexto departamento con mayor participación en el PIB nacional, representando alrededor del 4,5%, la implementación de esta contribución, pretende recaudar cerca de $725 mil millones de pesos impactando aproximadamente 52 mil predios en un radio de 5 kilómetros de la Vía al Mar y la Circunvalar Prosperidad.

Por ello, la medida ha sido fuertemente criticada por diferentes actores de la región, incluyendo residentes, comerciantes y pequeños empresarios, quienes consideran que este plan pone en riesgo el desarrollo económico y social de la zona.

Al respecto, el presidente del Senado, aseguró que se trata de un tema de país que debe unir las voces a favor de la región Caribe.

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“Este cobro es absolutamente antitécnico y confiscatorio, que llega a sumarse a la expropiación que sufrimos mes a mes con las tarifas de energía eléctrica”, indicó Cepeda Sarabia.

Por otra parte, señaló que el primer tramo de esta vía se hizo hace más de 40 años por lo que ya está depreciado, sin embargo lo quieren cobrar como nuevo otra vez.

Por su parte, el senador Mauricio Gómez Amín, subrayó que la vía Barranquilla – Cartagena aún no está completa, con aproximadamente 10 kilómetros pendientes de entrega y 70 kilómetros sin doble calzada.

De igual forma, argumentó que lo más preocupante es que los recursos no serán invertidos en el Atlántico, sino que otros departamentos situados en otras regiones podrán acceder a estos recursos.

“No vamos a permitir este cobro. Colegios, hospitales, universidades, empresarios y los habitantes de la zona van a resultar afectados, pero además de todo, tenemos el cobro del peaje Papiros que se reanuda en estos días”, concluyó Gómez Amín.

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