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Hurto de motos baja en Barranquilla, pero 482 vehículos han sido robados en lo que va de 2026

Noticias BQ por Noticias BQ
14 septiembre, 2026
en Judiciales
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Hurto de motos baja en Barranquilla, pero 482 vehículos han sido robados en lo que va de 2026
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El hurto de motocicletas continúa siendo uno de los delitos que más preocupa a los conductores en Barranquilla. Aunque las cifras muestran una reducción significativa frente al año anterior, cientos de propietarios han sido víctimas de delincuentes durante los primeros ocho meses de 2026.

De acuerdo con las estadísticas de la Alcaldía de Barranquilla, 482 motocicletas han sido reportadas como robadas entre enero y el 31 de agosto de este año.

La cifra representa una disminución del 35,4 % frente al mismo periodo de 2025, cuando se contabilizaron 747 casos.

La reducción resulta significativa si se tiene en cuenta que durante todo 2025 fueron reportados 1.125 hurtos de motocicletas en Barranquilla, según información del Sistema de Información Estadístico, Delincuencial Contravencional y Operativo de la Policía Nacional (SIEDCO).

A nivel nacional, el panorama también evidencia la magnitud de este delito. Durante 2025 se registraron 34.011 casos de hurto de motocicletas en Colombia, de acuerdo con las estadísticas del SIEDCO.

Un delito que sigue golpeando a los motociclistas

Pese a la reducción registrada este año, el hurto de motocicletas continúa generando preocupación entre los ciudadanos. Los delincuentes recurren principalmente a dos modalidades: el atraco mediante intimidación con armas de fuego y el halado de vehículos que permanecen estacionados.

Uno de los factores que explicaría el interés de las organizaciones delincuenciales por estos vehículos es el mercado ilegal de repuestos.

Las motocicletas pueden ser desarmadas rápidamente y sus piezas comercializadas en el mercado informal, especialmente cuando se trata de modelos de alta circulación y bajo cilindraje.

Fredy Rodríguez, ingeniero electrónico, especialista en seguridad electrónica e integrante del Club de Moteros en Barranquilla, explicó que las características de estos vehículos los convierten en un objetivo atractivo para las estructuras dedicadas al hurto.

La facilidad para movilizarlas, ocultarlas, desarmarlas y comercializar sus partes hace que las motocicletas sean particularmente vulnerables frente a este tipo de organizaciones.

Suroccidente, Suroriente y Metropolitana, entre las zonas de mayor preocupación

Según el análisis entregado por Rodríguez, las localidades Suroccidente, Suroriente y Metropolitana concentran buena parte de las situaciones relacionadas con el hurto de motocicletas.

Las vías secundarias, sectores con poca iluminación y lugares con bajo flujo de personas pueden convertirse en escenarios aprovechados por los delincuentes para interceptar a los motociclistas.

La posibilidad de escapar rápidamente después de cometer el hurto también es un factor que favorece este tipo de delitos.

Otro elemento que dificulta dimensionar completamente el fenómeno es el posible subregistro. No todos los propietarios afectados necesariamente presentan una denuncia ante las autoridades, por lo que algunos casos podrían no quedar incluidos en las estadísticas oficiales.

También aumentan los riesgos para motos eléctricas

El crecimiento de las motocicletas y bicicletas eléctricas también ha llamado la atención de los delincuentes.

Un caso reciente ocurrió el pasado 4 de septiembre, cuando varios sujetos ingresaron durante la madrugada a una bodega ubicada en el corregimiento La Playa, en Barranquilla.

Según la información conocida, los delincuentes forzaron la cerradura del establecimiento y sacaron 23 motocicletas eléctricas, que posteriormente fueron cargadas en un camión.

El valor de la mercancía hurtada fue estimado en aproximadamente $80 millones.

Actualmente, las autoridades no cuentan con un consolidado independiente que permita establecer cuántas motos y bicicletas eléctricas son hurtadas en la ciudad, debido a que estos casos son registrados dentro de las categorías generales de hurto de vehículos de este tipo.

Golpes a bandas dedicadas al robo de motocicletas

En medio de este panorama, la Policía Metropolitana de Barranquilla ha reportado operaciones contra estructuras señaladas de dedicarse al hurto de motocicletas.

Uno de los golpes más recientes permitió desarticular la organización conocida como ‘Los Tomy’, cuyos integrantes son señalados de utilizar principalmente la modalidad de atraco.

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Las autoridades realizaron diligencias de allanamiento y registro en los barrios El Bosque y Las Malvinas, en Barranquilla; El Oasis, en Soledad, y posteriormente extendieron las acciones hasta Ciénaga, Magdalena.

Como resultado, fueron capturadas cuatro personas mediante orden judicial y una quinta fue notificada de un proceso judicial mientras se encontraba en un centro carcelario.

Los detenidos son requeridos por los delitos de concierto para delinquir agravado y hurto calificado y agravado.

Según la investigación, los integrantes de esta estructura abordaban a los motociclistas y, mediante agresiones físicas e intimidaciones con armas de fuego, los despojaban de sus vehículos.

A ‘Los Tomy’ se les atribuyen preliminarmente al menos 28 hurtos de motocicletas cometidos durante 2026 en diferentes sectores de Barranquilla y su área metropolitana.

‘Los Plumillas’, otra banda señalada de robar motos

En agosto, las autoridades también reportaron la desarticulación de la estructura denominada ‘Los Plumillas’, operación que terminó con la captura de ocho personas.

Según la Policía, los integrantes de esta organización utilizaban herramientas para violentar cerraduras y sustraer motocicletas que permanecían estacionadas en terrazas, viviendas u otros lugares.

Entre los capturados sumaban 48 anotaciones judiciales por hurto, de acuerdo con la información entregada por las autoridades.

Los resultados de estas operaciones hacen parte de la estrategia para combatir uno de los delitos que más afecta a los propietarios de motocicletas en Barranquilla.

Aunque los 482 casos registrados hasta agosto representan una reducción del 35,4 %, el panorama todavía plantea un desafío para las autoridades: evitar que el hurto vuelva a aumentar durante los últimos cuatro meses del año y atacar no solo a los responsables materiales, sino también los mercados ilegales que permiten comercializar las motocicletas y sus repuestos.

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