Con una inversión de $10.807 millones, quedaron atendidos los tres puntos críticos que afectaban este corredor agrícola y ganadero del norte del Atlántico.
La Gobernación del Atlántico, a través de la Secretaría de Infraestructura, entregó la recuperación total del corredor vial Juan de Acosta-Chorrera, tras una inversión de $10.807 millones destinada a atender tres puntos críticos que ponían en riesgo la movilidad de este corredor de alta productividad agrícola y ganadera.
El gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, explicó que en el punto más crítico del corredor la vía había quedado reducida a un solo carril por un deslizamiento, lo que representaba riesgo de falla generalizada ante el paso de vehículos pesados. Allí se construyó un muro piloteado con un sistema de drenaje diseñado para garantizar la estabilidad de la obra a largo plazo.
“Teníamos solamente media calzada, es decir, un carril, y por el paso de los vehículos pesados teníamos la preocupación de que hubiese un fallo generalizado. Ya hoy en día se atendió este punto, se hizo un muro piloteado con un drenaje que garantiza que la estabilidad de la obra sea a largo plazo y esté preparada no solamente para el día de hoy, sino a 20 años para el paso de todos los camiones que requieran pasar por aquí”, explicó el mandatario.
En los dos puntos adicionales, que presentaban fallos puntuales por deslizamiento de los taludes laterales, se realizaron obras de estabilización con muros en concreto rígido y en gaviones, además de las respectivas obras de drenaje para garantizar el flujo natural de las aguas de escorrentía.
El secretario de Infraestructura del Atlántico, Mario Segura, precisó que las tres intervenciones ya fueron recibidas por la interventoría del proyecto y que el corredor se encuentra completamente pavimentado, señalizado y al servicio de la comunidad.
“Ya hoy en día esto se recibió, se hicieron las obras de drenaje para garantizar que las aguas de escorrentía fluyan naturalmente, y creemos que ya esto ha solucionado 100 % el problema y está entregado a los atlanticenses”, afirmó el funcionario.
El secretario de Infraestructura del Atlántico destacó que este corredor es fundamental para la conectividad de las actividades agrícola y ganadera de la zona. Asimismo, resaltó que la Gobernación mantiene un esquema de monitoreo periódico de la red vial departamental para anticipar fallas antes de que se conviertan en emergencias mayores.
Esta obra hace parte del Plan Departamental Vial, que tiene previsto dejar alrededor de 115 kilómetros de nuevas carreteras que hacen que este departamento se siga manteniendo como el de mejor densidad vial del país, es decir, el más interconectado.
Otro dato significativo: cuando Verano asumió su primer mandato, este territorio solo tenía 80 kilómetros de vías en buen estado; hoy la cifra supera los 500 kilómetros, según lo indicado por la Secretaría de Planeación departamental.
