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Inicio Política

Briceño alerta sobre nuevo seguro obligatorio para conductores

Noticias BQ por Noticias BQ
9 junio, 2026
en Política
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Representante Daniel Briceño denuncia que proyecto impulsado por el senador Julio Elías Vidal crearía un nuevo seguro obligatorio para 13 millones de conductores

Un artículo incluido en un proyecto de ley encendió la polémica entre conductores y congresistas. El representante electo Daniel Briceño denunció la existencia de un supuesto “mico legislativo” que obligaría a todos los colombianos con licencia de conducción a adquirir un nuevo seguro anual, adicional al SOAT.

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Según Briceño, la disposición fue incorporada en el artículo 37 del Proyecto de Ley 227 de 2025, impulsado por el senador Julio Elías Vidal. La propuesta crea un seguro obligatorio de responsabilidad civil extracontractual ligado a la licencia de conducción y no al vehículo, lo que implicaría un nuevo pago para millones de ciudadanos.

El congresista advirtió que la medida afectaría a cerca de 13 millones de colombianos con licencias activas registradas en el RUNT. A su juicio, se trata de una nueva carga económica para quienes utilizan carro o motocicleta como medio de transporte o herramienta de trabajo.

Briceño aseguró que el proyecto exige coberturas mínimas equivalentes a 15 salarios mínimos para conductores de automóvil y 7 salarios mínimos para motociclistas. Sin embargo, cuestionó que la iniciativa limite el valor de la póliza a un máximo del 0,5 % de la cobertura, lo que, según afirmó, haría difícil que el mercado ofrezca un seguro sostenible bajo esas condiciones.

El representante electo sostiene que, si en el futuro se ajustan las tarifas a valores comerciales reales, un motociclista podría terminar pagando alrededor de $367.000 anuales y un conductor de automóvil cerca de $786.000 adicionales al SOAT.

La denuncia abrió un nuevo debate sobre los costos asociados a la movilidad en Colombia. Briceño pidió al Senado revisar el artículo y evitar la aprobación de una medida que, según sus cálculos, podría representar un recaudo superior a los $6,9 billones al año para un universo de casi 13 millones de conductores.

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