Faltaría que la Plenaria de la Cámara de Representantes con su visto bueno apruebe la conciliación y el proyecto pase a sanción presidencial.
Este viernes la plenaria del Senado de la República por unanimidad aprobó la conciliación del proyecto de Ley que por medio del cual se busca sea reducido en un 10% el costo del SOAT y amplía el plazo para que los colombianos renueven su licencia de conducción.
El proyecto está a poco de pasar a sanción presidencial, pero antes, deberá ser aprobado por la Plenaria de la Cámara de Representantes ya que recibió el respaldo mayoritario de los congresistas, pese a que algunos sectores se estaban oponiendo a la posibilidad de que los ciudadanos no tuvieran que renovar este documento en enero del 2022, sino dos años después.
Quienes rechazaban la extensión de este plazo, advertían que eso podría poner en riesgo la seguridad vial porque hay muchos colombianos que ya no tienen las condiciones físicas, motrices y mentales para conducir un vehículo y es necesario adelantar ese chequeo.
Según lo aprobado, el descuento en el precio de este seguro será por única vez para los propietarios de automotores que hayan tenido un buen comportamiento. Esto quiere decir que quienes no hayan registrado siniestros en el año inmediatamente anterior y hayan renovado su póliza de manera oportuna, tendrán derecho a gozar de este beneficio.
Adicionalmente, este proyecto busca el fortalecimiento técnico del Adres, para adelantar los procesos de recuperación de cartera por los pagos que se efectúan como consecuencia de los accidentes de tránsito de vehículos no identificados o no asegurados.
La ley también permite que se puedan utilizar herramientas tecnológicas para atender cualquier accidente vial, lo que quiere decir que el levantamiento de los croquis, el análisis y la recolección de datos se podrá realizar con vehículos aéreos no tripulados, plataformas virtuales, equipos móviles, entre otras.
Los promotores de esta iniciativa explicaron que aunque algunos sectores intentaron lograr una mayor disminución en el precio del SOAT, el 10% garantiza que el sistema no quede desfinanciado.
Aún falta que la plenaria de la Cámara de Representantes apruebe esta conciliación para que el proyecto de ley pueda pasar a sanción presidencial.
