- A través del programa distrital Barrios a la Obra, una bandera del alcalde Alejandro Char, el progreso ha entrado a los sectores más vulnerables de Barranquilla, que hace más de 18 años estaban sumidos en el olvido estatal, hoy son reflejo de la transformación de una ciudad con mejor calidad de vida para su gente.
- La intervención en este sector incluyó obras de reposición de redes de acueducto y alcantarillado, construcción de andenes y bordillos para mejorar el entorno y la funcionalidad de la vía.
Con sonrisas en sus rostros, decenas de habitantes del barrio Kennedy recibieron al alcalde de Barranquilla, Alejandro Char, quien hizo la entrega oficial de más de 600 metros lineales de la malla vial recuperada, brindando a los ciudadanos mejor calidad de vida y más seguridad.
Caminando por las nuevas calles del barrio, el mandatario distrital explicaba que había derechos fundamentales para los ciudadanos que traían otros beneficios por sí solos, entre esos una correcta movilidad: “La gente tiene que llegar al trabajo, ir a sus estudios y a su universidad con vías en buen estado, porque si las vías no están en buen estado no pasa el transporte público, no pasa la ambulancia, no pasan las buenas cosas. Un barrio donde no hay vías es un barrio sin futuro, sin progreso, por eso hay que pavimentar las calles. Es un tema de dignidad para la gente, los barrios se valorizan, a la gente le dan ganas de vivir a gusto”.
Las obras ejecutadas a través del programa distrital Barrios a la Obra constaban de la reposición de redes de acueducto y alcantarillado, pavimentación, andenes y bordillos.
Las vías intervenidas por la Administración Distrital corresponden a:
- Calle 48A entre carreras 8D y 9, donde se ejecutaron 170 metros lineales.
- Carrera 8D entre calle 52C y diagonal 54, que corresponden a 100 metros lineales.
- Calle 53A entre carrera 8C y diagonal 54 y diagonal 54 con carrera 8D, que son 160 metros lineales.
- Carrera 8H entre calles 51A y 52C, que corresponden a 100 metros lineales.
- Calle 49 entre carreras 9 y 9D, que son 150 metros lineales.
Esta estrategia, que ha mejorado la malla vial de las cinco localidades de la ciudad, mejora la movilidad y facilita el desplazamiento de las personas en sus labores diarias, así como permite a los adultos mayores y niños caminar por espacios seguros.
