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Irán suspenderá cobro de tarifas en el estrecho de Ormuz durante negociaciones con Estados Unidos

Noticias BQ por Noticias BQ
19 junio, 2026
en Mundo
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Irán suspenderá cobro de tarifas en el estrecho de Ormuz durante negociaciones con Estados Unidos
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La Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico (PGSA, por sus siglas en inglés), organismo iraní encargado de la administración del estrecho de Ormuz, anunció este viernes que no cobrará las tarifas previstas para el tránsito marítimo durante el período de negociaciones en curso entre Irán y Estados Unidos.

Según el comunicado oficial, la exención estará vigente durante un período inicial de 60 días contemplado en el acuerdo provisional alcanzado entre ambas naciones. Durante ese tiempo, los buques podrán atravesar una de las rutas marítimas más importantes del mundo sin asumir cargos por servicios relacionados con seguridad, protección ambiental y otras operaciones asociadas al tránsito.

No obstante, las autoridades iraníes precisaron que las embarcaciones interesadas en utilizar el estrecho deberán presentar sus solicitudes de tránsito con al menos 48 horas de anticipación, con el fin de coordinar rutas y horarios de navegación en una zona que aún presenta riesgos operativos derivados del reciente conflicto.

El anuncio se produce en medio del proceso de acercamiento diplomático entre Washington y Teherán, que contempla una reapertura gradual del estrecho de Ormuz y la normalización del tráfico marítimo en una vía estratégica por donde circula una parte significativa del comercio mundial de petróleo y gas.

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Diversos analistas y actores del sector naviero siguen atentos a lo que ocurrirá una vez finalice el período de gracia. Irán ha reiterado que, concluida la ventana de negociación, estudia la implementación de cobros por servicios marítimos en la zona, una medida que podría generar nuevas discusiones sobre la administración futura de este corredor estratégico para el comercio internacional.

El estrecho de Ormuz conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán y el océano Índico, y es considerado uno de los puntos más sensibles para el suministro energético global, razón por la cual cualquier decisión relacionada con su operación suele tener repercusiones en los mercados internacionales y en la seguridad marítima regional.

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